Оценка судов (морских, речных)

Согласно действующему законодательству и статьи 130 ГК РФ, морские и речные суда определяются в качестве недвижимого имущества. Однако оценка речных и морских судов, подлежащих обязательной государственной регистрации, рассматривает суда в качестве экономически выгодного объекта, а по причине функциональных и конструктивных свойств и характеристик классифицирует их в качестве одного из видов транспортных средств.

Процедура оценки проводится по определенному стандарту, в зависимости от того, к какой категории относится оцениваемый объект.
Оценка морских и речных судов осуществляется с учетом целей и характера использования объекта, в связи с чем в оценке принято рассматривать следующие типы использования:

• суда для коммерческих целей, предусмотренных основной деятельностью организации;
• суда, используемые для обеспечения вспомогательных функций в основной деятельности организации;
• суда, используемые в некоммерческих, а также личных целях;
• суда, выступающие объектом инвестиций;
• полностью оборудованные суда, запущенные в эксплуатацию и функционирующие как самостоятельный бизнес;
• суда, находящиеся в собственности, но не используемые никаким образом;
• строящиеся или недостроенные водные суда.

Оценка морского судна является обязательной, если проводится страхование плавсредства, потому что страховая компания в этом случае сможет точно определить стоимость и выполнить все расчеты.
Оценка стоимости судов осуществляется с учетом проведения обязательного их технического обслуживания.

Основными целями и задачами оценки морских и речных судов являются:

• кредитование под залог судна;
• страхование и определение размера ущерба судна;
• внесение судна в качестве вкладов в уставный капитал;
• обеспечение сделок купли-продажи, аренды судов;
• оптимизация налогообложения;
• сопровождение бухгалтерского учета (постановка на баланс, переоценка, списание).

Методы определения рыночной стоимости плавучих средств существенно отличаются от определения стоимости других видов имущества, хотя подходы, лежащие в основе методов, идентичны: затратный, доходный и сравнительный.

ОСОБЕННОСТИ ОЦЕНКИ СУДОВ И ПЛАВУЧИХ СРЕДСТВ
озволяет установить рыночную стоимость судов для их продажи, включая аукционы и конкурсы, для страхования, сдачи в аренду, решения имущественных споров, для оценки налогооблагаемой стоимости, сборов и пошлин, для кредитования юридических и физических лиц, определения ущерба застрахованно­му имуществу и других назначений.

Судно - плавучее сооружение, имеющее водонепроницаемый корпус и предназначенное для перевозки грузов и пассажиров, водного промысла или выполнения дру­гих хозяйственных задач.

Грузовое судно - судно, предназначенное для перевозки грузов (сухогрузное, на­ливное, комбинированное, рефрижераторное, промыслово-транспортное).

Пассажирское судно - судно, предназначенное для перевозки более 12 пассажи­ров.

Сухогрузное судно - судно, предназначенное для перевозки различных грузов, кроме жидких грузов наливом.

Наливное судно - судно, предназначенное для перевозки жидких грузов наливом.

Комбинированное судно - судно, предназначенное для перевозки наливом нефти и нефтепродуктов, а также насыпных и других сухих грузов.

Контейнеровоз - судно, предназначенное и специально оборудованное для пере­возки грузов в контейнерах международного образца.

Паром - судно, предназначенное для регулярной перевозки сухопутных транс­портных средств и пассажиров между береговыми пунктами.

Рыболовное судно - судно, используемое непосредственно для лова рыбы, а также для добычи других живых ресурсов вод.

Стоечное судно - судно, постоянно эксплуатирующееся у берега (дебаркадеры, причальные понтоны, плавучие гостиницы, ремонтные мастерские, насосные станции и т. п.)

Судно смешанного (река-море) плавания - судно, предназначенное для эксплуата­ции на внутренних водных путях и в морских районах.

Толкач - судно, имеющее сцепное устройство и предназначенное для вождения методом толкания других судов.

Буксир - судно, имеющее буксирное устройство и предназначенное для буксиров­ки других судов.

Разъездное судно - судно, предназначенное для перевозки 12 пассажиров и менее.

Плавучий кран - крановое сооружение на плавучем основании понтонного типа для выполнения грузоподъемных операций.

Механизмы плавучего крана - дизель генераторы, приводные двигатели и меха­низмы подъема, поворота, изменения вылета и передвижения крана.

Верхние строения плавучего крана - грузоподъемные устройства, установленные на понтоне плавучего крана.

Земснаряд - судно, предназначенное для проведения дноуглубительных и других путевых работ.